تیونینگ خودرو چیست؟ مزایا معایب خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان

به همین دلیل قبل از بردن خودروی خود به کارگاه تیونینگ باید با چند متخصص مشورت کنید و پیشنهادات مختلفی دریافت کنید. سیستم تعلیق، راحتی، ایمنی و دینامیک سواری را تعیین می کند - به ویژه در هنگام دست انداز جاده و پیچ ها. در خودروهای تیونینگ شده، قطعات لاستیکی به فلز بین اجزای سیستم تعلیق منفرد - پایه‌های تعلیق - اغلب ضعیف‌ترین حلقه در بین تمام اجزا هستند. این به این دلیل است که آنها برای راحتی در کارخانه طراحی شده اند و به دلیل استرس بیشتر سریعتر از حد مطلوب فرسوده می شوند. اکثر افراد دوست دارند مالک خودرویی باشند که جلب‌توجه می‌کند و متمایز است. در اواخر دهه ۵۰ میلادی در آمریکا مسابقات درگ ۴۰۰ متر با درگسترها محبوب شد.

ممکن است تاکنون نام تیونینگ خودرو را شنیده و یا ماشین‌هایی را که ظاهر متفاوت و عجیبی دارند دیده باشید. به فرایند ایجاد تغییراتی در ظاهر و مشخصات خودرو، تیون ماشین یا همان تیونینگ می‌گویند. این فرایند طرفدارهای مخصوص خود را دارد و می‌توان گفت افراد بسیاری از آن استقبال می‌کنند‌. یکی دیگر از تغیرات مهم و کاربردی در تغیر چهره خودرو، تعویض سپرها می‌باشد. سپرهای عقب و جلو می‌تواند متناسب با همان حجم و فضا به حالت‌های متفاوتی تغیر پیدا کند که این نوع تغیر بستگی به تغییرات قبلی در تیونینگ خودروی شما دارد.

ضمن ایجاد یک ظاهر جذاب و منحصربه‌فرد، کاورهای مات و براق می‌توانند همچنین خودرو را در برابر آسیب‌های خارجی مانند خطوط، خراشیدگی و تغییرات آب و هوا حفاظت کنند. بنابراین، علاوه بر ظاهر زیبا، این اقدامات می‌توانند طول عمر خودرو را نیز افزایش دهند. واقعیت این است که خرید مانیتور پشت سری و نصب آن فقط جنبه زیبایی ندارد. زیرا فضای خوبی برای رویت کردن پشت سر و کاهش احتمال تصادف ایجاد خواهد شد. برای دیدن نمونه‌های عملی تیونینگ و آشنایی بیشتر با خدمات ما، از کانال آپارات سهیل تیونینگ بازدید کنید.

سبک ژاپنی یکی از انواع تیونینگ خودرو است که از قدمت بالایی برخوردار است. تنوع بالای تیونینگ در بخش‌های مختلف می‌تواند سلیقه شما را به خوبی پوشش دهد. در نهایت، این تغییرات از تمرکز فقط بر عملکرد و ایمنی خارج می‌شوند و به شما اجازه می‌دهند تا با خودروی خود ارتباط عمیق‌تری برقرار کنید، به طرزی که از آن لذت ببرید و با افتخار آن را به دیگران نشان دهید. فروشگاه اینترنتی اگزوز سادات، از معتبرترین فروشگاه‌های اینترنتی است که در زمینه لوازم اسپرت خودرو فعال می‌باشد. این فروشگاه اینترنتی، سعی دارد محصولات خریداری شده توسط مشتری را در سریع‌ترین زمان ممکن تحویل دهد. برخی از تغییرات در خودرو ممکن است با قوانین راهنمایی و رانندگی مغایرت داشته باشد.

مثلاً کاهش ارتفاع خودرو، استفاده از لاستیک‌هایی با فاق کوتاه یا چراغ‌های بیش از حد قدرتمند، می‌تواند مشکلات زیادی را در خیابان‌های شهری ایجاد کند. یکی از قطعات مهم در خودروهای امروزی قطعه ECU یا همان کامپیوتر خودرو می باشد که تقریبا اکثر رفتارهای خودرو را کنترل و تنظیم می کند. در بخش جلوپنجره نیز، اغلب حذف تمامی پره‌ها و لوگوی خودرو در جهت ایجاد حس بزرگ‌نمایی در جلوپنجره انجام می‌شود. اغلب موارد خودرو‌های تیون شده از نظر مصرف انرژی، قدرت، سرعت، کنترل و راحتی در رده بالاتری از خودرو اولیه قرار می‌گیرند. توربوشارژرها و سوپرشارژرها با فشرده‌سازی هوای ورودی به موتور، احتراق بهتر و قوی‌تری ایجاد می‌کنند.

به همین خاطر می‌توان رینگ و لاستیک‌های حرفه‌ای و باکیفیت را از برخی شرکت‌ها تهیه کرد. چنین رینگ‌هایی علاوه بر زیبایی زیاد استحکام بالایی نیز دارند و باعث بهبود هندلینگ و سواری خودرو می‌شوند. با زبانی ساده می‌توان گفت منظور از تیونینگ اتومبیل، ارتقا دادن خودرو است. گاهی این ارتقا در ظاهر ماشین و گاهی در مشخصات فنی و داخلی آن همچنین تقویت موتور است. درواقع منظور از این فرایند ایجاد تغییر و یا تعویض قسمت‌هایی از خودرو جهت افزایش زیبایی و بهتر کردن عملکرد آن است. به عنوان مثال فرض کنید که شما موتور خودروی خود را تا حد امکان ارتقا دهید و به موجب این امر سرعت خودرو تا حد قابل توجهی افزایش یابد.

به یاد داشته باشید که خودروی شما، نه تنها وسیله‌ی حرکت، بلکه یک پروژه شخصی است که باید با دقت و احتیاط مدیریت شود. طهران موتور یکی از مجموعه‌های حرفه‌ای در زمینه تیونینگ خودرو است و قادر به ارائه خدمات تیونینگ برای انواع خودرو می‌باشد. هدف از تیون کردن خودرو تنها شامل افزایش قدرت و سرعت بیشتر و شتاب مناسب‌تر آن نمی‌شود؛ بلکه مواردی نظیر  بهبود کنترل، مصرف بهینه انرژی و قابلیت‌های ترمز‌ها را نیز در‌بر می‌گیرد. در حقیقت تمام فعالیت‌ها و تغییراتی که در راستای تیونینگ خودرو صورت می‌گیرد باید همانند حلقه‌های یک زنجیر تکمیل کننده یکدیگر باشند و به صورت مکمل استفاده شوند. در یک جمله می‌توان گفت که هدف از این کار ایجاد تغییرات به منظور راندمان بهتر از موتور خودرو می‌باشد.

لاستیک‌های پهن، سطح اصطکاکی بیشتری با با جاده ایجاد می‌کند و موجب کاهش سرعت خودرو و افزایش سوخت شود. معمولا لاستیک‌های پهن برای خودروهای غیر جاده‌ای مناسب است، خودروهایی که بیشتر در کوه و بیابان و طبیعت گردی استفاده می‌شوند. چراغ‌های یک خودرو در واقع بخش مهمی از فیس و صورت خودرو می‌باشند. همانطور که یک تغییر رنگ در چشم عادی توسط یک لنز، می‌تواند کل چهره را تغییر دهد، تغیر در نوع نور و دودی یا شفاف بودن چراغ‌های جلو خودرو می‌تواند تفاوت فاحشی بین خودرو تیون شده با نوع معمول خود باشد. در هر حال اگر مایل به تغییر شکل ظاهری و باطنی خودروی خود هستید، می‌توانید با رعایت اصول این کار به هدف اصلی خود دست یابید. نصب ‌آیینه‌های اسپرت و الکترونیکی جمع‌شونده که از نمای ظاهری منحصربه‌فردی برخوردار هستند، در مجموعه تغییرات ظاهری خودرو سهم قابل‌توجهی را به خود اختصاص داده‌اند.

توجه داشته باشید که تیون خودرو می تواند منجر به نصب قطعات نامناسب و آسیب رسیدن به اتومبیل می شود. به همین دلیل لازم است که افراد بدانند هدف ازتیون خودرو چیست و شامل چه اقدامات ظاهری و فنی می شود. در این مقاله ما تیونینگ خودرو را از صفر تا صد به ساده ترین شکل ممکن توضیح خواهیم داد. سپرها علاوه بر نقش محافظتی اهمیت بالایی در زیبایی یک خودرو دارند. تیونرها تمرکز خاصی روی سپرها دارند و معمولاً از سپرهایی با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در جلو و دیفیوزرها و خروجی‌های اگزوز گیراتر در عقب استفاده می‌کنند. تیونرهای کاربلد نیز از فیبر کربن برای کاهش وزن سپرها و همچنین افزایش استحکام آن‌ها سود می‌برند.

وظیفه اصلی سیستم خنک کننده خودرو پایین آوردن دمای موتور می باشد. اگر سیستم خنک کننده نتوند دمای موتور خودرو را در یک رنج مناسب ثابت نگه دارد، موجب بروز اتفاقات ناگوار خواهد شد. قطعات موجود در سیستم خنک کننده اتومبیل شامل رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن، تسمه و شیلنگ تشکیل شده است. یکی از راهکاری ارتقای کارکرد سیستم خنک کننده برای مواجهه با صعود غیر معمول دما، شارژ مایع خنک کننده می باشد. اینتر کولر قطعه ای است که هوای تولید شده توسط توربو را خنک می کند و هوای خروجی از توربو توسط کمپرسور داخلی فشرده می شود.

این تغییرات می‌توانند شامل تقویت موتور، تغییر در سیستم تعلیق، بهبود سیستم‌های صوتی و حتی ارتقای طراحی داخلی و خارجی باشند. در دنیای امروز، تیونینگ به یکی از جذاب‌ترین حوزه‌ها برای علاقه‌مندان به خودرو تبدیل شده است. علاقه‌مندان به تیونینگ خودرو به دنبال این هستند که وسیله نقلیه خود را به شکلی منحصر‌به‌فرد و مطابق با سلیقه شخصی خود تغییر دهند. سیستم تعلیق پیشرفته یکی از اجزای حیاتی در تیونینگ خودروهای اسپرت است. تغییرات در سیستم تعلیق می‌تواند تجربه رانندگی در مسیرهای پرپیچ‌وخم یا مسابقات را بهبود بخشد و از انحراف خودرو در سرعت‌های بالا جلوگیری کند. تیونینگ خودرو به مجموعه‌ای از اقدامات و تغییراتی گفته می‌شود که با هدف بهبود عملکرد، زیبایی و کارایی خودرو انجام می‌گیرد.

تراتل یا دریچه گاز یکی از اجزای مهم سیستم سوخت‌رسانی خودرو است که وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به موتور را بر عهده دارد. با تغییر قطر دهانه تراتل، می‌توان میزان هوای ورودی را تنظیم کرد و در نتیجه، قدرت موتور را کنترل نمود. در خودروهای تیونینگ، از تراتل‌های بزرگ‌تر یا چندگانه (ITBs) استفاده می‌شود تا جریان هوای ورودی به موتور افزایش یابد. این امر منجر به احتراق قوی‌تر و افزایش قابل توجه توان موتور می‌شود. تیونینگ خودرو شامل تغییر در سیستم صوتی و تصویری خودرو نیز می‌شود.

ممکن است هنگام مشاهده مسابقه های اتومبیل رانی به این نکته دقت کرده باشید که صندلی های شاگرد و عقب برداشته شده اند. این مورد دقیقا به علت پایین آوردن وزن خودرو برای بالا بردن سرعت حرکت آن است. خودرو های معمولی از رینگ های فلزی استفاده می کنند که تیونر ها برای کاهش وزن اتومبیل، استفاده از رینگ های آلومینیومی با وزن کمتر و کارآیی بهتر را پیشنهاد می کنند. تیونر های خودرو با رنگ نور و هم چنین شکل و روشنایی چراغ های جلو به جلوه های خیره کننده ای دست می یابند. در مورد چراغ عقب، فناوری LED علاوه بر ظاهر جذاب تر، مزیت های بیشتری را نشان می دهد.

یکی دیگر از روش های تیون ظاهری اتومبیل ها به تیون شیشه های خودرو اختصاص دارد. این تغییرات می توانند شامل نصب فیلم های دودی، تغییر رنگ شیشه ها و استفاده از شیشه های امنیتی باشند. دودی کردن شیشه خودرو علاوه بر جلوه ظاهری باعث کاهش نور خورشید و حرارت درون خودرو می شوند. این فیلم ها می توانند به حفظ حریم خصوصی سرنشینان و کاهش خستگی چشم در برابر نور خورشید کمک کنند. تیون سقف خودرو به مجموعه ای از تغییرات و اصلاحاتی گفته می شود که بر روی سقف خودرو اعمال می شوند.

برخی از تغییرات در خودرو می‌تواند باعث کاهش عمر قطعات شود، به خصوص اگر به درستی انجام نشوند. به عنوان مثال، افزایش قدرت موتور می‌تواند فشار بیشتری را به قطعات موتور وارد کند و باعث ساییدگی سریع‌تر آنها شود. منظور از ارتفاع زدن یعنی کاهش ارتفاع خودرو تا حدی که به سطح زمین برسد. از مهم‌ترین معایب این کار، حرکت بسیار خشک و ایجاد ضربه به اتاق در حین رانندگی می‌باشد. همچنین زمان عبور از سرعت گیرها، موانع و دست اندازها به زیر خودرو ضربه وارد خواهد شد. اگر قصد رانندگی طولانی مدت با خودرو دارید بهتر است اموری مانند ارتفاع زدن را انجام ندهید زیرا به دلیل ضربات و تکان‌های شدید به ستون فقرات شما آسیب وارد می‌شود.

یا آنکه خودروهایی را دیده‌اید که ظاهرشان به طرزی عجیب، متفاوت و اسپرت ارتقا پیدا کرده و سرعت و شتاب بالاتری پیدا کرده اند؟! این مقاله جذاب برای آشنایی شما با تیونینگ ماشین می‌باشد.تا پایان با فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو همراه باشید. در این میان البته وجود تغییرات دیگری نیز در خودرو لازم و واجب خواهد بود. در حال حاضر نیز عملیات تیونینگ خودروها توسط مراکز معتبر انجام این کار صورت می‌گیرد. در واقع هم‌اکنون شرکت‌های مختلف و ریز و درشتی وجود دارند که تمرکز اصلی آنها روی عمل تیونینگ خودروهای گوناگون قرار گرفته است. همچنین صدای غیرمعمول و زیاد خودرو‌های تیونینگ شده در فضای شهری چندان پذیرفته نیست و ممکن است مغایر با قوانین راهنمایی و رانندگی در بسیاری از کشورها باشد.

علاوه بر این، با تیونینگ خودرو، افراد می‌توانند وسیله نقلیه خود را به نمادی از شخصیت و سبک زندگی‌شان تبدیل کنند. به عبارتی دیگر هنگامی که شما خودرو را تیون می‌کنید و تغییراتی را در آن ایجاد می‌کنید به معنای تیون کردن می‌باشد. برخی از افراد تصور می‌کنند که تیونینگ خودرو فقط در ظاهر آن می‌باشد. در صورتی که شما می‌توانید مشخصات فنی آن و یا هر دو را تیون کنید و یک خودروی جدید بسازید. اغلب افراد تمایل دارند که خودروی آن‌ها در مقایسه با سایر خودروها خاص و ویژه باشد.

شاید تیونینگ شیشه‌های خودرو خیلی رواج نداشته باشد اما دودی کردن آن نیز به نوعی بهبود کارایی محسوب می‌شود. البته درصورتی‌که این کار به‌صورت اصولی و با متریال مناسب انجام شود باعث کاهش دمای داخل کابین خواهد شد و آسایش بیشتر سرنشینان را در پی خواهد داشت. همچنین برخی شرکت‌ها کار ضدگلوله کردن شیشه‌ها را نیز انجام می‌دهند که هزینه نسبتاً بالایی دارد. در گذشته سیستم صوتی ماشین‌ها به رادیو محدود بود؛ اما امروزه سیستم صوتی خودروها کاربردهای وسیع‌تری دارند‌. برخی از این امکانات شامل بلوتوث‌، وای‌ فای، سیستم تصویری دوربین عقب و باندهای پخش‌کننده قوی صدا می‌شوند.

واضح است که وقتی نوبت به هزینه‌های تنظیم می‌رسد، هزینه زیاد است. هنگامی که آنها شروع کردند، بسیاری از تازه واردان به تیونینگ معتاد می شوند. اگر بعد از فیلم شیک، مثلاً آینه های بیرونی یا نورپردازی به محدوده تنظیم اضافه شوند، حتی این هزینه ها همچنان قابل کنترل است. اما واضح است که اگر یک کارگاه تخصصی استخدام کنید هزینه بیشتری خواهد داشت. چیزی که بسیاری از مردم متوجه نیستند این است که اندازه‌گیری‌های تنظیم بر اجزای دیگر تأثیر می‌گذارند، بنابراین یک اندازه‌گیری تنظیم اغلب به دیگری نیاز دارد.

این رویداد تیونینگ، از جمله، با یک برنامه حمایتی گسترده و فرصت‌های متنوع برای مشارکت، نامی برای خود دست و پا کرده است. اما این کار را می توان بدون افراد مشهور و در مقیاس کوچکتر نیز انجام داد. این را بسیاری از جلسات تنظیم خود سازماندهی شده در آلمان ثابت می کند. موارد ذکرشده تنها چهار مورد از تیون خودرو است و این تغییرات شامل موارد دیگری همچون اگزوز، جلو پنجره، تایر و رینگ‌ها نیز می‌شوند‌. شما عزیزان می‌توانید جهت خرید قطعات ماشین برای تیونینگ خودرو به مجموعه مکانیک کار مراجعه کنید و درنهایت یک ماشین لوکس داشته باشید.

در این میان افزايش قدرت موتور هم از جمله جنبه‌های قابل توجه عملیات تیونینگ به شمار می‌رود که هواداران فراوانی در میان خودرو دوستان دارد. به تدریج تیونینگ خودرو از یک عمل فردی و غیر استاندارد به یک کار جمعی و برنامه‌ریزی شده تبدیل شد. به عبارت بهتر با رواج یافتن بحث تیونینگ در بین خودرو دوستان، بسیاری از شرکت‌های فعال در صنعت تولید خودرو اقدام به تاسیس شرکت‌های جانبی متمرکز بر امر تیونینگ نمودند. به این ترتیب بحث حفظ ایمنی خودرو و سرنشینان آن در حین عملیات تیونینگ به شکل جدی‌تری توسط مهندسان کاربلد دنبال شد. چرا که تا پیش از آن معمولا صاحبان خودرو خود اقدام به طراحی قطعات جدید و قدرتمند برای خودروها یا ارتقا دادن توان فنی قطعات آنها می‌نمودند. امری که گاه خطرات متعددی را در حین راندن خودروهای ارتقا یافته و تیون آپ شده برای رانندگان ایجاد می‌کرد.

هدف اصلی انجام تیون خودرو عبارتند از افزایش قدرت موتور و عملکرد فنی آن برای بالا بردن شانس پیروزی در مسابقات اتومبیل رانی حرفه ای و هم چنین بهبود ظاهر خودرو از طریق نصب تجهیزات حرفه ای می باشد. توجه کنید دسته بزرگی از افراد قصد خود را از تیون کردن اتومبیل خود دور گیری راحت در جاده ها عنوان می کنند. در صورتی که انجام این کار می تواند تاثیر منفی بر روی مصرف سوخت خودرو داشته باشد و موجب استهلاک سریع قطعات مرتبط شود. اغلب تیونر ها، کارگاه ها و تولید کنندگان خود را به یک نوع خاص از تیون کردن خودرو محدود نمی کنند. به منظور برآورده کردن ترجیحات شخصی افراد، تیونر ها روش های مختلفی را برای پیشبرد هدف تیون خودرو پیش می گیرند.

برای کلیه خودروهای زیر 10هزارکیلومتر که به کاراکال مراجعه می کنند تا 15درصد تخفیف دائمی اعمال می شود. علاقمندان به آموزش ریمپ می توانند لینک دوره ریمپ تخصصی کاراکال تیونینگ را مشاهده کنند. در این حالت جلو پنجره را به رنگ سیاه در می‌آورند و یا کلا آن را با یک مدل جلو پنجره دیگر با طرحی متفاوت اما سیاه تعویض می‌کنند. به طور مثال ممکن است بلندگوهای خودرو به صورت کلی حذف و با مدل‌های قوی تر و بیس دار تعویض گردند. موسیقی از قدیم یکی از همراهان جدانشدنی از بخش خودرو بوده است و این سیستم هر روز در حال ارتقا می‌باشد.

همان‌طور که اشاره شد برای تیون کردن یک خودرو می‌توان بخش‌های متنوعی را در نظر گرفت. اگر هدف شما فقط ارتقای ظاهری خودرو باشد می‌توانید با مراجعه به مراکز معتبر و کاربرد قطعات و لوازمی همچون رینگ و لاستیک، سپرهای جلو و عقب، رکاب‌های متفاوت، دیفیوزر و بال عقب، سر اگزوز و… را انتخاب نمایید. برای ارتقای بخش فنی نیز می‌بایست مواردی همچون برنامه‌ریزی دوباره ECU با همان ریمپ کردن، استفاده از سر سیلندر و پیستون‌های کاراتر و… در نظر بگیرید. زمانی که رانندگان تلاش می‌کردند تا خودروهای خود را برای رقابت‌های سریع‌تر و کارآمدتر کنند، مفهوم تیونینگ شکل گرفت. این فرایند به مرور زمان از مسابقات به زندگی روزمره راه یافت و امروز به یکی از بخش‌های مهم صنعت خودرو تبدیل شده است. اهمیت تیونینگ در بهبود کارایی و افزایش طول عمر خودرو نیز قابل توجه است.

استفاده از یک خودرو تیون شده به طور معمول در سطح شهر‌ها و اتوبان‌ها توصیه نمی‌شود؛ چرا که این قبیل خودرو‌ها اغلب سر و صدای بیشتر به نسبت سایر خودروها دارند سرعت بالای این اتومبیل‌ها برای تردد در شهر مناسب نیست. موارد ذکر شده در بالا مرسوم‌ترین تغییراتی بود که رانندگان تمایل به تغییر آن‌ها دارند. تغییرات بسیار زیادی از تغییر مدل صندلی‌ها گرفته تا افزودن آپشن‌های دیگر می‌توان در کابین خودرو ایجاد کرد. یکی از مواردی که خیلی‌ها دوست دارند در ظاهر خودروی خود تغییر دهند و آن را به اصطلاح خفن‌تر نشان دهند، تغییر درب‌هاست. در بسیاری از خودروهای لوکس، درب‌ها به جای باز شدن به طرفین، به سمت بالا باز می‌شوند.

این مجموعه با داشتن تیم فنی مجرب و استفاده از تجهیزات پیشرفته، به ارائه خدمات تعمیر و نگهداری موتور خودرو می‌پردازد. در فروشگاه اینترنتی ایسوس لاین، ما با افتخار انواع تجهیزات اسپرت خودرو را از مانیتورهای اندروید گرفته تا دوربین‌های دنده عقب و لوازم جانبی عرضه می‌کنیم. تمامی محصولات ما از بالاترین استانداردهای کیفی برخوردار هستند تا تجربه‌ای راضی‌کننده از خرید را برای شما فراهم آوریم. برای خرید مطمئن و راحت، به وب‌سایت ما سر بزنید و از تجربه خرید متفاوت لذت ببرید. BeOne به عنوان یکی از قدیمی‌ترین فروشگاه های اینترنتی با بیش از بیست و سه سال تجربه، با پایبندی به تضمین اصالت کالا موفق شده تا همگام با فروشگاه‌های معتبر جهان، به بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی ایران تبدیل شود.

این می تواند عملکرد ماشین شما را با تغییر تنظیمات روی واحد کنترل موتور شما بهبود بخشد. این مورد تیون فنی می تواند قدرت و گشتاور خروجی را افزایش دهد، مصرف سوخت را بهبود بخشد و آلاینده ها را کاهش دهد. در اینجا، عملکرد موتور از طریق تغییرات هدفمند در پارامتر های کنترل کارخانه ای سیستم مدیریت الکترونیک موتور افزایش می یابد. به این ترتیب می توان فشار بوست توربو شارژر یا میزان سوخت تزریق شده به محفظه احتراق را افزایش داد. تیون کردن اتومبیل می تواند شامل بهبود سیستم تعلیق، ترمز و دیگر بخش های فنی خودرو باشد که به بهبود عملکرد کلی کمک می کند. با این حال، بسته به کشوری که در آن زندگی می‌کنید، برخی از تبدیل‌ها می‌توانند به محض جرأت استفاده از آنها در جاده‌های عمومی غیرقانونی باشند.

دلیل این صدای زیاد عدم وجود اگزوز در این موتورهاست و دود با یک سر اگزوز ساده به بیرون هدایت می‌شود. در حالت معمول مسیر خروج دود در اگزوز به صورت پر پیچ و خم طراحی شده است که این ناهمواری مسیر به دلیل کاهش صدای خروج دود و موتور می‌باشد. اما نکته مهم در استفاده از این سیستم این است که سیستم توربو شارژ بر هر خودرویی قابل استفاده نمی باشد و باید بررسی شود که موتور خودروی شما از آن پشتیبانی می‌کند یا خیر. امروزه صندلی‌هایی بسیار انعطاف پذیر اما سبک و توخالی و با ضخامت کم و به روش نانو تولید شده اند که علاوه بر اینکه قیمت نسبتا بالاتری دارند اما بسیار سبک و با دوام تر نیز هستند. و نهایتا حذف ابزار آلات اضافی و حتی تغیر جنس شیشه‌ها نیز می‌تواند بسیار موثر باشند.

در اغلب موارد بخش اولیه تیونینگ خودرو به اعمال همین تغییرات در بخش موتور و دیگر اجزای فنی خودرو باز می‌گردد. هنگامی که صحبت از تیونینگ می‌شود به معنای ارتقا دادن بخش‌های مختلف خودروست. به این معنا که می‌توانید خودرو را از لحاظ فنی و ظاهری تغییر دهید. در حال حاضر افرادی که در این حوزه کار می‌کنند و به عنوان تیونر شناخته می‌شوند از درآمد بسیار بالایی برخوردار هستند. زیرا اغلب جوانان و ماشین بازها تمایل دارند تا خودروی آن‌ها نسبت به خودروی سایرین از تمایز بالاتری برخوردار باشد. تیونینگ دارای مزایا و معایبی می‌باشد که اگر آن را به افراد حرفه‌ای بسپارید از معایب آن کاسته خواهد شد.

در غیر اینصورت با تغییر در تنظیمات فنر لول قابل تنظیم می توانید ارتفاع ماشین را به شکل دستی یا پنوماتیکی عوض کنید. بهترین راه برای یافتن یک کارگاه تیونینگ خوب از طریق توصیه هایی از صحنه است. مطمئن شوید که کارگاه دقیقاً با شما صحبت می کند که دقیقاً چه کاری روی ماشین شما انجام خواهد داد. کارگاه های خوب پس از اتمام کار، گزارش تست و گواهی قطعات را در اختیار شما قرار می دهند. برای درک بهتر این موضوع احتمالا حتما موتورهای تولید برق و یا موتورهای چاه آب در باغات و کشاورزان را دیده اید. موتور در حالت روشن بسیار پر سر و صدا و ممکن است از چند کیلومتری نیز صدای آن به گوش برسد.

قبل از انجام هرگونه تغییر در خودرو، مطمئن شوید که با قوانین مغایرت ندارد. تیونینگ خودرو موضوعی پیچیده و گسترده است و ممکن است سوالات زیادی در مورد آن داشته باشید. در این بخش به برخی از سوالات متداول درباره تیونینگ خودرو پاسخ داده‌ایم. زیرا گاهی ممکن است هزینه ی آن تا دو برابر یک خودرو استاندارد و معمولی شود. البته هزینه های شما کاملا بستگی به خواسته های مدنظرتون و لوازم تیونینگ مصرفی دارد.

معمولاً درگسترها قدرت بسیار بالایی داشتند و چرخ های عقب بزرگ و بخش جلوی کوچک و با پهنای کمتر جزو شاخصه‌های آن‌ها به شمار می‌رفتند. در واقع تمامی قطعات ضروری و غیرضروری از روی خودروها باز می‌شدند و سپس پیشرانه‌ای جدید یا ارتقا یافته روی خودرو نصب می‌شد. درب‌های این خودروها به‌گونه‌ای متفاوت از خودروهای معمولی باز و بسته می‌شوند‌. افراد علاقه‌مند به ماشین با ایجاد تغییراتی در درب خودرو، موجب می‌شوند تا درب از حالت معمولی به حالت حرفه‌ای تغییر کند‌. بسیاری از افراد، زیبایی ظاهری خودروی خود را در کاهش ارتفاع خودروی خود می‌بینند اما این کار می‌تواند به جلوبندی و فرمان پذیری راحت خودرو آسیب وارد کند.

تیونینگ به معنی اصلاحات صورت گرفته در یک خودرو به منظور بهینه‌سازی آن خواهد بود. معمولاً تیونینگ شامل افزایش قدرت پیشرانه و بهبود عملکرد کلی خودرو خواهد بود هرچند تغییراتی نیز در سیستم تعلیق صورت می‌گیرد تا هندلینگ آن بهتر شود. البته برخی تیونرها به دنبال کاهش مصرف سوخت یا حتی عملکرد نرم‌تر خودرو هستند. در کل هدف از تیون کردن خودرو بهبود عملکرد کلی آن در پاسخ به درخواست‌های مالک است. معمولاً تیونینگ باعث کاهش قابلیت اطمینان خودرو می‌شود اما اگر به‌صورت اصولی و توسط شرکتی متخصص انجام شود مشکلی ایجاد نخواهد شد.

تثبیت کننده یک فنر فولادی است که چندین بار خم شده است که دو چرخ یک محور را به هم متصل می کند. تثبیت کننده ها تضمین می کنند که خودرو در پیچ ها کمتر غلت می زند. این باعث بهبود دینامیک رانندگی و حداکثر سرعت ممکن در پیچ ها می شود. با تثبیت کننده ها، می توان به اصطلاح بار چرخ و در نتیجه رفتار خود فرمان خودرو را تحت تاثیر قرار داد. تثبیت کننده سخت تر در جلو، بیش فرمانی را کاهش می دهد یا کم فرمانی را تقویت می کند.

علاوه بر موارد ذکر شده، می توان تقویت دینام خودرو را نیز امتحان کرد و از وایر های با مقاومت کمتر، سوزن های انژکتور قوی، شمع های چند الکترود و تقویت کوئل استفاده کرد. تیون سیستم تعلیق یک تیون فنی خودرو است که می تواند هندلینگ و کیفیت سواری خودرو شما را بهبود بخشد. این کار را می توان با اصلاح اجزای سیستم تعلیق مانند فنر ها، شوک ها و پایه ها انجام داد. می توانید با تغییر تراز چرخ های خود، تنظیم سیستم تعلیق را انجام دهید. تعویض سپر جلو و عقب خودرو با توجه به نوع خودرو یکی دیگر از روش های تیون ظاهری می باشد که با توجه به ابعاد و مدل خودرو انجام می شود.

این تغییرات ممکن است شامل ارتقای موتور، سیستم تعلیق، اگزوز، یا حتی ظاهر خودرو باشد. تیونینگ، به‌ویژه در دنیای علاقه‌مندان به خودرو، راهی برای شخصی‌سازی وسیله نقلیه و دستیابی به عملکرد بهتر از استانداردهای کارخانه‌ای است. شاید بتوان ادعا کرد که پایه و اساس تیونینگ یک خودرو رسیدن به حداکثر کارایی فنی یا دستیابی به بالا‎ترین حد ممکن از زیبایی و جذابیت است. در واقع ویژگی‌های یاد شده موجب می‌شود كه یک خودروی تیون شده بتواند از ساير خودرو‌های مشابه و هم رده‌ی خود متفاوت و متمایز به نظر برسد. به طور کلی تیونینگ خودرو می‌تواند بخش‌های متعددی از خودرو را در بر بگیرد. تغیرات اعمال شده بر روی این قبیل خودرو‌ها باعث می‌شود تا یک خودرو تیون شده بتواند از سایر خودرو‌های همرده و مشابه خود متفاوت و بهتر بنظر برسد.

در این کانال می‌توانید ویدیوهای آموزشی، بررسی‌های تخصصی و نمونه‌کارهای ما را مشاهده کنید. همراهی شما در این مسیر افتخار ماست و امیدواریم با ارائه محتوای مفید، بهترین تجربه را برای شما فراهم کنیم. همچنین ویدیوهای مرتبط با تیونینگ خودرو و نکات مهم در این زمینه را در کانال آپارات ما دنبال کنید. غیر از باز شدن درب‌ها به طرف بالا، می‌توان با قرار دادن لولای درب‌ها در بخش بالایی، آن‌ها را طوری تنظیم کرد که ابتدا کمی به طرفین و سپس به سمت بالا باز شوند؛ درست مانند بال‌های عقاب. این مدل از باز شدن درب، بسیار پیچیده‌تر است و قابل نصب روی هر خودرویی نیست. اگر خودروی شما دارای تغییراتی در حد استیج 2 (اضافه شدن سیستم های پرخوران مانند توربوشارژ و سوپرشارژ می باشد.) که ایسیو فابریک آن را ساپورت نمی کند، می بایست اقدام به نصب ایسیو اجاستبل نمایید.

در عمل تیون کردن وزن خودرو ممکن است بعضی از قطعات تعویض شوند که به سبکی خودرو بسیار کمک می‌کند. از همین رو آن دسته از کسانی که خیال تیونینگ خودروی خود را در سر می‌پرورانند، بهتر است این کار را به صورت مرحله‌ای و به شکل کاملا حساب شده انجام دهند. سوای این موضوع باید در انتخاب قطعات مورد نیاز برای انجام عملیات تیونینگ نیز دقت و وسواس کافی به خرج داد. چرا که استفاده از هر قطعه‌ای برای انجام این کار مناسب نخواهد بود. افزون بر تمام مواردی که به آن اشاره شد، باید عملیات تیونینگ خودرو را زیر نظر افرادی که در این زمینه از تخصص لازم و کافی بهره می‌برند به انجام رساند. اگرچه تیونینگ خودرو می‌تواند خودروی شما را جذاب‌تر و قدرتمندتر نماید، اما باید توجه داشت که تغییراتی که در خودرو انجام می‌شود، ممکن است تأثیرات جانبی ناخواسته‌ای داشته باشد.

اما این سیستم آپشن خاصی محسوب نمی‌شود و افراد تمایل دارند با خرید آمپلی فایر قدرت صدای خروجی از باند را افزایش دهند. همچنین خرید مانیتور پشت سری، کامپوننت و… نیز می‌تواند تغییرات بسیار محسوسی در کابین داخلی به وجود آورد. برخی از سیستم‌ها با نصب خازن می‌توانند قدرت بیشتری در پخش صوت داشته باشند. نصب ساب باکس نیز از دیگر اقداماتی است که در این خصوص انجام می‌شود. تقریباً هر خودرویی قابلیت تیونینگ دارد، اما برخی مدل‌ها به دلیل طراحی مناسب‌تر و امکانات بیشتر، گزینه بهتری برای این کار هستند.

از مهم ترین مزایای این پلتفرم‌ها می‌توان به آشنایی با تیونینگ در انواع بخش‌های خودرو مخصوصا زیباسازی ظاهر و بدنه خودرو اشاره نمود. در عمل تیون کردن فیلتر هوا، ما از فیلتری با خاصیت ویژه‌ای که فیلترهای هوای معمولی ندارند استفاده می‌کنیم. در تیونینگ فنی می‌توان به تعویض و یا تقویت قطعات مختلفی در خودرو اشاره کرد که با هم مواردی را در زیر بررسی خواهیم کرد. بنابراین پس از تقویت موتور و افزایش توان خروجی اتومبیل خود حتما باید ترمزهای خودرو را هم ارتقا دهید. چراغ‌های خودرو سهم زیادی در جذابیت ظاهری خودرو دارند و تغییرات این بخش، عموماً شامل استفاده از زنون، دودی کردن چراغ‌ها و تعویض کاسه‌چراغ‌ها می‌شود. از دیگر سبک‌های اسپرت کردن ماشین می‌توان داب را نام برد که بر خلاف سبک‌های قبلی از زمین ارتفاع زیادی دارد و سیستم‌های صوتی بسیار قوی بر روی آن کار می‌گذارند.

یکی از موارد مهم و اثر گذار در احتراق صحیح و درست موتور، ورود و حضور اکسیژن و در واقع هوای سالم به داخل موتور می‌باشد که به این منظور از فیلتر‌های هوا استفاده می‌شود. این هوای لازم برای احتراق در موتور می‌بایست قبل از ورود از هر گونه غبار، آلودگی و ناخالصی تمیز گردد. معمولا اکثر خودروهای موجود در ایران، به جز چندین مدل محدود دارای جلو پنجره کوچک و محدودی هستند در صورتی که خود جلو پنجره بزرگ، به تنهایی می‌تواند نماد قدرت خودرو باشد. رنگ یک رینگ می‌تواند، دودی، سیاه، طلایی، سفید و یا نقره‌ای باشد که متناسب با نوع خودرو و نوع رنگ بدنه خودرو، می‌توان بهترین گزینه را انتخاب کنیم. سیستم پخش هر خودرویی متصل به چندین قطعات جانبی می‌باشد که در تیون کردن این بخش ممکن است بخشی از این قطعات تقویت و بخشی کلا اضافه و یا تعویض گردند.

یک چرخ کوچک روی هر کمک فنر می‌تواند برای تنظیم منحنی‌ها یا ویژگی‌های سختی مختلف از نرم تا محکم استفاده شود که به شدت بر رانندگی تأثیر می‌گذارد. به این ترتیب، رانندگانی که در دینامیک رانندگی با تجربه هستند، می توانند تنظیمات شخصی خود را تنظیم کنند. کویل اورها منحصراً برای رانندگان اسپرتی که می خواهند سیستم تعلیق خود را کاملاً با خواسته های فردی خود تطبیق دهند توصیه می شود. تیونرها از اصطلاح " تعلیق ورزشی " برای توصیف سیستم تعلیق استفاده می کنند که فنرهای ورزشی کوتاه تر و کمک فنرهای تنظیم شده محکم تر را ترکیب می کنند. سیستم تعلیق اسپرت استاندارد برای رانندگانی طراحی شده است که خواهان ظاهری اسپرت  هستند – بدون اینکه چیز زیادی در راحتی از دست بدهند.

رنگ رینگ را هم بهتر است، متناسب با بدنه و تغییراتی که در بخش‌های دیگر بدنه ایجاد می‌کنید انتخاب کنید تا به زیبایی بیشتر نمای خودرو کمک کند. تیونینگ در لغت به معنی تنظیم کردن است اما در صنعت خودرو معنی دیگری دارد. در واقع با تیونینگ یک خودرو به دنبال بهبود طراحی ظاهری، داخلی و فنی آن خواهیم بود. به شرکت‌هایی که کار ارتقای فنی و ظاهری خودروها یا همان تیونینگ را انجام می‌دهند تیونر می‌گویند که از جمله مشهورترین آن‌ها می‌توان به برابوس ، منصوری، هنسی ، نوییتک و تک ارت و… اشاره کرد. افراد زیادی از ظاهر استاندارد خودروی خود خسته شده‌اند و برخی نیز ترجیح می‌دهند بین خودروهای دیگر جلب‌توجه کنند به همین خاطر راهی نمایندگی تیونرهای مختلف می‌شوند. تیونرها بخش‌های مختلفی از خودروها را می‌توانند تیونینگ کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌ها، درب‌ها، رکاب‌ها و… اشاره کرد.

تیونینگ خودرو رابه طور خلاصه میتوان بعنوان ارتقا دادن مشخصات فنی و ظاهری یک خودرو تعریف کرد. در واقع هنگامیکه از تیونینگ یک خودرو صحبت می کنیم منظور اصلی تغییر ظاهر، تقویت موتور و مشخصات فنی یا ایجاد تغییرات مهم در سایر بخش‌هاي آن خودرو اسـت. بـه گونه‌اي کـه در پایان کار خودروی مورد نظر بـه خودروی جدیدی تبدیل می شود. فرآیند مذکور با ارتقای قطعات موتور آغاز می‌شود که شامل نصب توربوشارژر یا سوپر شارژر، تغییر سیستم تزریق سوخت، و بهبود سیستم اگزوز برای افزایش قدرت و بهره‌وری است. همچنین، سیستم تعلیق و ترمزها نیز برای بهبود کنترل و ایمنی خودرو تقویت می‌شوند.

تنظیم موتور نیز بخش مهمی از تیونینگ فنی است که شامل تنظیم دقیق کامپیوتر موتور (ECU) برای بهینه‌سازی عملکرد و بهره‌وری موتور است. این تنظیمات می‌توانند مصرف سوخت را بهینه کنند و عملکرد کلی خودرو را بهبود بخشند. علاوه بر بهبودهای فنی، جنبه‌های ظاهری خودرو نیز موردتوجه قرار می‌گیرند. این شامل تغییرات در بدنه با استفاده از کیت‌های بدنة آیرودینامیک، رنگ‌آمیزی خاص، و نصب اسپویلرها و دیفیوزرها برای بهبود ظاهر و کارایی است. تغییرات در داخل کابین، مانند نصب صندلی‌های ورزشی، سیستم‌های صوتی پیشرفته، و دکوراسیون داخلی نیز بخش دیگری از تیونینگ است.

تیونینگ خودرو در سه بخش طراحی، آیرودینامیک و مشخصات فنی انجام میشود. نصب گیربکس های اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک با قابلیت های پیشرفته تر و تنظیمات دقیق تر می تواند کارکرد گیربکس را به طور قابل توجهی افزایش دهد که این امر از طریق تیون خودرو امکان پذیر است. تیون شامل بهبود صندلی ها، نصب سیستم های صوتی و تصویری پیشرفته تر، افزودن امکانات دیگر مانند سیستم های کنترل دمای داخل خودرو است. برای تیونینگ خودرو می توان از کارگاه های تیونینگ قراردادی، مستقل یا تخصصی استفاده کرد. در کارگاه‌های تیونینگ خودرو که در برندهای خاص تخصص دارند، انتخاب گسترده‌تری و تخصص بیشتری خواهید یافت.